Am făcut „poc”

La Feminin

Casandra conduce bine! Dintre toate doamnele și domnișoarele cu care am mers până acum, conduce cel mai bine. Asta am spus-o de la început, să fie clar pentru toată lumea. Azi a fost prima zi din campania „Fapte bune împreună” și totul a început fain și a rămas la fel până când am făcut „poc”.

După ce am fost la Lugoj și am dus cadouri la o casă de copii, eu fiind moșul, ne întorceam liniștiți la Timișoara. Eu și Corina în spate, Cristina copilot, iar Casandra – marele nostru Vali Porcișteanu. Viteza: 70 km/h. Umiditate scăzută. La orizont se zărește un câine, pe care Casandra încearcă să îl evite încetind ușor. Dintr-o dată se aude o bubuitură mare de tot, simt o durere la urechea dreaptă și mașina se oprește.

Ce se întâmplase: un nene cu viteză (destul de mare, dacă e să ne luăm după urmele de cauciuri de cinci-șase metri lăsate pe șosea) nu a avut timp să pună frână, așa că s-a gândit că mai bine se urcă pe noi. A avut totuși o idee destul de genială: nu a intrat în noi în plin, ci a încercat să minimalizeze daunele lovindu-ne doar în partea dreaptă spate. Exact unde eram eu. Așa se explică durerea subită de ureche. Din păcate, din ricoșeul nostru nenea a sărit fix în șanț cu duba lui care semăna fix cu asta.

Nenea lucrează pentru RCS-RDS și era încărcat cu receivere din București. Ce m-a uimit: când s-a dat jos din mașină, a început să ridice vocea supărat pe Casandra că nu a dat peste câine. Lui i-ar fi convenit să dăm peste câine, vă dați seama. Dar cât de idiot să fii? Dacă ar fi fost un om, oare ar fi zis la fel?

P.S: acum o oră mașina era parcată în spatele blocului meu, iar el se agita la telefon. Se pare că planul lui de a mușamaliza totul în fața șefilor nu i-a ieșit.

*Guest post by Alex de la nametii.com

6 Comments

  1. Of. Ce ma enerveaza ametitii care nu sunt atenti la masinile din fata lor, sunt convinsa ca nu era cu ochii la drum, asa cum ar fi trebuit sa fie.
    Insa eu stiu sigur ca in situatii de astea, caine, pisica, iepure, fazan (numai cal si om sa nu fie), treci peste ei daca sunt prea aproape de tine: nu tragi de volan ca s-ar putea sa nu mai poti sa repui masina pe sosea si ajungi in sant, nu pui frana brusca pentru ca s-ar putea sa blochezi rotile si sa derapezi.
    Io sper ca sunteti bine cu totii si ametitului speram sa ii ia putin carnetul.

       0 likes

  2. Soferii pe masini de firma sunt cei mai jegosi oameni de pe pamant cand vine vorba de accidente. Salutari si sarbatori diferite soferului de Fiat Albea de la Zuzu cu aceasta ocazie.

       0 likes

  3. si eu am masina de firma si sincer sunt deranjat de afirmatia ta…jegoasa de-a dreptul. E simplu…el nu a pastrat distanta iar faza cu urlatul…o fac toti vinovatii. Pietoni care trec prin loc nepermis si daca ii iei la intrebari ei sunt cu gura mare…nesimtiti care opresc pe avarii pe unde ii taie si daca ii claxonezi claxoneaza inapoi. Si exemplele pot continua. Jegosi din pacate gasesti peste tot in trafic si e o masura a civilizatiei noastre ca natie.
    Eu parcurg lunar cate 3000 de km si deja nu mai ma mira nimic, invat doar sa ma protejez…in trafic 🙂 Si ca tip…zilelele trecute auzeam la radioZU despre scoala de condus defensiv a lui titi aur. Ca sa revin la povestea voastra, in momentul in care franezi pentru un caine (care nu este vazut si de cel din spatele tau) e bine sa te uiti si in oglinzi. Imi pare rau de animal dar mi-ar parea mai rau de viata ta Cristina. Si intre cele doua , as da peste caine decat sa mor cu zile.
    Dar toate asta nu ar trebui sa se intample intr-o tara cat de cat civilizata. La noi se intampla!

       0 likes

  4. Sa fim seriosi Cris, intr-un fel sunt de-acord cu omul…adica, decat sa patesti tu sau alte persoane ceva , mai bine dai peste caine…, oricat de mult as iubi animalele, nu poti sa pui viata unui caine mai presus decat a unui om ..e o chestie de etica pt mine , nu stiu cum e pt voi .

    Mai ales in situatia voastra…cand omu’ era in spatele vostru si tu franezi brusc pe drum drept la 70-80km/h…parerea mea este ca ati avut noroc ca nu s-a urcat pe voi omul…degeaba il acuzati de neatentie….daca era intradevar neatent, nu cred ca mai era scris articolul asta ….(Doamne fereste)

       0 likes

  5. Date care împreună mi se pare puțin dubioase:
    – 70 km/h,
    – La orizont se zărește un câine
    – urmele de cauciuri de cinci-șase metri lăsate pe șosea

    Era limita 100 km/h acolo? (nu știu condițiile de trafic dar 70 într-o zonă cu drum drept cu limită de 100 mi s-ar părea încurcarea traficului pentru o mașină mică)
    Era câinele “la orizont” și ați folosit frâna de motor? (nu e prea recomandată că cel din spate nu vede că frânați) Eu încerc să mă uit și în spate când frânez: era duba mai departe și a observat prea târziu că ați încetinit sau tot timpul era aproape în spatele vostru? Era cazul să puneți avariile? Cam ce viteză aveați când va lovit? Ați oprit înaintea câinelui? A plecat câinele de pe drum înainte să ajungeți la el?
    6 metri de frâne nu știu dacă e prea mult, e greu să frânezi în 6 metri dacă începi să aluneci. El poate era mai încărcat și a frânat mai greu.

    Nu țin partea nimănui, doar încerc să zic că nu sunt toate așa clare ca în mintea participanților la incident.

       0 likes

  6. Normal si dupa lege, cel care te loveste din spate e vinovat pt nerespectarea distantei de mers pe drumurile publice ..DAR , moral aici poate fi si vina celui lovit daca franeaza brusc pe drum drept, fara nici un fel de semnal la franare (fara sa aprinzi avarile din timp, sau sa folosesti frana de motor unde nu ti se aprind stopurile pe spate , la fel cum spunea si andrei mai sus)

    “It takes 8,460 bolts to assemble an automobile, and one nut to scatter it all over the road”

       0 likes

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers like this:

Acest website folosește cookies. Detalii.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close